BILL OF LADING
Błąd w konosamencie może opóźnić zwolnienie ładunku, odprawę albo odbiór. Najważniejsze dane trzeba porównać z fakturą, packing list i ustaleniami ze spedytorem.
Bill of Lading, czyli konosament, jest dokumentem przewozowym stosowanym w transporcie morskim. Potwierdza przyjęcie ładunku do przewozu i opisuje strony, trasę oraz podstawowe dane przesyłki. W zależności od rodzaju dokumentu może też pełnić funkcję dokumentu uprawniającego do rozporządzania ładunkiem. W praktyce nie wystarczy sprawdzić, czy nazwa produktu jest poprawna. Liczy się spójność całego zestawu danych.
Sprawdź pola shipper, consignee i notify party. Nazwa, adres i identyfikatory powinny odpowiadać ustaleniom handlowym oraz dokumentom odprawy. Szczególnie ważne jest, aby odbiorca był wskazany zgodnie z uzgodnionym sposobem zwolnienia ładunku.
Port of Loading, Port of Discharge i Place of Delivery opisują różne etapy przewozu. Przy transporcie multimodalnym miejsce dostawy może być inne niż port wyładunku. Błędna lokalizacja może powodować problemy z dokumentacją, wyceną i organizacją odbioru.
Porównaj nazwę towaru, liczbę opakowań, wagę, objętość i rodzaj kontenera z fakturą handlową oraz packing list. Opis nie powinien być przypadkowy ani sprzeczny z dokumentami celnymi. W przypadku maszyn warto sprawdzić także numery seryjne, jeżeli zostały przewidziane w zestawie dokumentów.
Numer kontenera i numer plomby muszą zgadzać się z dokumentami załadunkowymi. To jeden z najprostszych sposobów wychwycenia pomyłki przed wysyłką. W publicznych przykładach na naszej stronie te numery są zanonimizowane.
Freight Prepaid lub Freight Collect wskazuje sposób rozliczenia frachtu. Osobno trzeba potwierdzić, czy przewóz będzie zwalniany na podstawie oryginalnego B/L, Sea Waybill czy instrukcji Telex Release. To wpływa na procedurę odbioru w porcie docelowym.
Nie zatwierdzaj projektu B/L bez porównania go z fakturą, packing list, bookingiem i instrukcjami spedytora. Poprawki po wystawieniu dokumentu mogą być płatne i czasochłonne. Najbezpieczniej pracować na jednej wersji specyfikacji i oznaczać każdą zmianę.
NEXT MOVE
Prześlij podstawowe dane. Odpowiemy, jaki powinien być pierwszy krok i czego potrzebujemy do rzetelnej oceny.